Защита картера Renault Sandero

Защита картера Рено Сандеро

Защита картера от «SVT-AUTO» имеет следующие характеристики:
Материал: хорошая сталь холоднокатанная, ГОСТ, толщина 2 мм;
поверхность: окраска финской порошковой эмалью, которая защищает защиту от появления коррозии и сохраняет товарный вид; монтаж: не требует сверлений, устанавливается в штатные места; поставляется с полным набором необходимых крепежных элементов: каждый комплект крепежа имеет фирменную упаковку и включает в себя подробную инструкцию по установке, все элементы крепления обрабатываются методом виброголтовки для исключения острых краев; за счет измененной геометрии ребер жесткости дополняет пассивную безопасность автомобиля; использование резиновых отбойников увеличивает количество точек крепления защиты к кузову, что ведет к увеличению жесткости защиты.

Выбирая защиту картера «SVT-AUTO» Вы получаете

защиту от повреждения картера двигателя при наезде на препятствие; 
точность исполнения; 
улучшение аэродинамики; 
удобство обслуживания автомобиля; 
защиту от влаги и грязи подкапотного пространства; 
экономию на обслуживании; 
стабильность терморежима.

Здесь самая полная информация по защите картера, которую вы только можете найти. Из этой статьи вы узнаете, что это такое защита картера, для чего она нужна, какие бывают защиты картера, в чем их различия и как сделать свой выбор.
Уважаемый читатель:
Нет необходимости спрашивать Вас о том, как Вы относитесь к поломкам своей машины. Никому не хочется платить деньги за ремонт, оставаться без машины на несколько дней, тратить свое время и нервы на такую малоприятную вещь, как починка автомобиля. Даже если вы еще не стали счастливым обладателем новенькой иномарки, то все равно ваше отношение к неприятностям с будущим автомобилем однозначно - чем меньше, тем лучше. А раз так, то, наверняка, Вам будет интересно узнать, каким же образом можно обезопасить себя от одной из возможных неприятностей, которые могут омрачить жизнь российского автовладельца.
Итак, одна из опасностей, грозящих вашему автомобилю - риск повреждения масляного картера двигателя, который находиться в непосредственной близости к асфальту. Давайте подробнее посмотрим, почему это вообще происходит.
Вы, конечно, знаете по своему опыту о состоянии наших дорог.

Если в крупных мегаполисах дороги еще более менее приличные, то в городах поменьше они находятся в плачевном состоянии, не говоря уже о дорогах за городом. Хорошего в этом мало, однако приходится мириться. Большинство производителей иномарок об этом не знают или, скорее, не беспокоятся по этому поводу. Поэтому специальных средств защиты уязвимых элементов автомобильного двигателя от ударов снизу не предусмотрено. Оно и понятно, там, где эти автомобили проектируют, на дорогах нет глубоких ям или открытых люков. Двигатель большинства иномарок снизу почти всегда открыт.
То есть, если Вы откроете капот своего автомобиля, то в большинстве случаев сможете увидеть асфальт под машиной. Иногда производитель устанавливает на машину тонкий пластмассовый пыльник для защиты от грязи. И это максимум, на что можно рассчитывать при покупке автомобиля!

ЗАЩИТА КАРТЕРА ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ - ЭТО НЕОБХОДИМОСТЬ!!