Подкрылки

Колесные ниши автомобиля являются самыми уязвимыми местами кузова на всём сроке эксплуатации машины. Это связано прежде всего с постоянным контактом грязи, твердого абразива, песка и противогололёдных реагентов с дороги. Вращающиеся колеса усиливают негативный эффект, разгоняя и сталкивая поверхность кузова со всеми вышеперечисленными шняжками. Так же фактор коррозии - есть неотъемлемая часть использования авто. Пластиковые подкрылки снижают вредное воздействие влаги и грязи, а также нивелируют пескоструйный эффект при езде. Причем, совсем не важно, где по большей части использовать машину - преимущественно на асфальте или по бездорожью. Так же обращаем Ваше внимание на то, что для любого типа автомобиля установка локеров является необходимостью.

Помимо защитных свойств, подкрылки значительно снижают уровень шума от дороги и вращающихся при езде узлов. Гул от агрегатов трансмиссии они конечно же не скрадывают, однако в салоне становиться гораздо тише после инсталляции локеров внутрь арок.

Часто подкрылки устанавливаются в штатные ниши без использования дополнительного крепежа и саморезов. Зона колёсных арок - самые уязвимые места кузова автомобиля, они круглый год подвержены негативному воздействию дорожных условий.

Опыт многолетней работы с автомобилями разного производства - как российскими, так и импортными, показал, что наилучшей защитой кузова является не антикорр, не битумная мастика, а именно пластиковые подкрылки. Изготовление подкрылков для иномарок существенно отличается от изделий для отечественного автопрома.

Дело в том, что сам принцип крепления локеров внутри арки колеса иномарки совершенно иной. Если хотите, он более гуманный, нежели варварское вкручивание саморезов в крылья кузова через каждый сантиметр. В большинстве машин импортного производства для крепления и надёжной фиксации подкрылок достаточно штатного крепежа. Часть подкрылка крепится брызговиком, а противоположная сторона локера либо упирается в кузов, либо фиксируется заводскими клипсами. Изредка приходится дорабатывать крепления подкрылков, но это уже не повлияет на лакокрасочное покрытие, или на защиту от ржавчины и пескоструйного эффекта дорог и бездорожья. Даже на дилерскую гарантию установка подкрылков не воздействует. Производство локеров для иномарок, которые реализуем и устанавливаем мы, находится в Санкт-Петербурге. Петропласт на протяжении пяти лет снабжает svt-auto неизменно качественной и недорогой продукцией. Продукция Petroplast обеспечивает постоянную защиту колесных арок автомобиля от негативного влияния влаги и грязи, пескоструйного эффекта, агрессивных антигололедных реагентов, а за одно и является хорошим шумоизолятором. С пластикового локера всегда проще стряхнуть налипший снег и лёд.

Подкрылки для иномарок долговечны, обладают высокой износостойкостью и держат заданную форму и все свои защитные свойства в любых климатических условиях при критических температурах.